Mit dem neuen PV7 erweitert Kia seine elektrische PBV-Palette um ein vielseitiges Fahrzeug, das gewerblichen Einsatz und Personenmobilität miteinander verbindet. Als zweites Modell der „Platform Beyond Vehicle“-Strategie folgt der PV7 auf den PV5 und setzt auf viel Platz, variable Nutzungsmöglichkeiten und moderne elektrische Technik. Seine Weltpremiere feiert der neue Kia auf der IAA Transportation 2026 in Hannover.
Der PV7 wird als Passenger und Cargo angeboten und ist damit auf unterschiedliche Anforderungen zugeschnitten. Während der PV7 Passenger mit flexiblen Sitzkonfigurationen und hohem Langstreckenkomfort auf die Personenbeförderung ausgerichtet ist, steht beim PV7 Cargo die praktische Nutzung im Arbeitsalltag im Mittelpunkt. Eine hohe Ladekapazität, eine niedrige Ladekantenhöhe und ein großzügig nutzbarer Innenraum sollen den täglichen Einsatz erleichtern.


Technische Basis ist die speziell für PBVs entwickelte E-GMP.S-Plattform. Der vollständig ebene Fahrzeugboden schafft zusätzlichen Raum und ermöglicht eine flexible Gestaltung des Innenraums. Hinzu kommen eine 800-Volt-Ladearchitektur und verschiedene Antriebslösungen, die den PV7 für unterschiedliche Einsatzbereiche attraktiv machen sollen.
Auch beim Design geht Kia einen eigenen Weg. Aufrechte Proportionen und eine klare, moderne Formensprache verleihen dem PV7 eine markante Präsenz. Gleichzeitig wurde die Karosserie konsequent auf Funktionalität ausgelegt. Gute Zugänglichkeit, eine niedrige Ladekante und ein möglichst effizient nutzbarer Innenraum gehören zu den zentralen Eigenschaften des Konzepts.


Besonders interessant ist die Möglichkeit, den PV7 an unterschiedliche Aufgaben anzupassen. Variable Sitzanordnungen, Umrüstlösungen und digitale Services sollen Unternehmen dabei unterstützen, das Fahrzeug auf ihren jeweiligen Bedarf zuzuschneiden. Ergänzend kommen vernetzte Funktionen und Flottenmanagement-Lösungen hinzu, die den Einsatz mehrerer Fahrzeuge effizienter gestalten können.
Mit dem PV7 verfolgt Kia damit einen Ansatz, der über das klassische Nutzfahrzeug hinausgeht. Hardware, Software und digitale Dienstleistungen sollen zu einer ganzheitlichen Mobilitätslösung verbunden werden. Der Anspruch: mehr Flexibilität im Alltag, bessere Nutzungsmöglichkeiten und eine langfristig wirtschaftliche Lösung für Unternehmen.

Die Markteinführung des Kia PV7 Passenger und PV7 Cargo in Europa und Korea ist für das zweite Halbjahr 2027 vorgesehen. Weitere Märkte sowie zusätzliche Derivate und Umrüstversionen sollen folgen. Damit wächst die PBV-Familie von Kia weiter und zeigt, wie vielseitig elektrische Mobilität im gewerblichen Bereich und bei der Personenbeförderung gedacht werden kann.
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